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增壓器是一種非常精密的設(shè)備。如何能夠讓增壓器安全穩(wěn)定的運(yùn)行是每一個(gè)增壓器安裝和使用人員的共同愿望,我總結(jié)一下以往的工作經(jīng)驗(yàn),與朋友們共同探討,希望同行能夠多提寶貴意見。
1、準(zhǔn)備工作
知識(shí)的準(zhǔn)備:就是說要對(duì)我們工作的對(duì)象有足夠的了解,要仔細(xì)查看說明書。這里面要注意的是,常用工具與專用工具的使用方法與要求;拆裝的步驟及注意事項(xiàng);各種數(shù)據(jù)的測量與方法,各個(gè)部位的使用值、極限值等取?
人員的準(zhǔn)備:要根據(jù)工作對(duì)象安排技術(shù)人員。不是所有的人都具備增壓器的維修資格的,要在工作前對(duì)參與人員進(jìn)行必需的培訓(xùn)(如拆裝的方法、步驟與注意事項(xiàng),起重信號(hào)的使用,對(duì)主要工作人員的配合,協(xié)作人員的工作安排等)。不管誰的技術(shù)有多好,在這里都要按照規(guī)定好的去做事,要統(tǒng)一指揮,這樣才能做到高效、安全。
工具的準(zhǔn)備:主要包括常用的工具、專用工具、測量工具、起重工具、清洗工具、運(yùn)輸工具。這些工具必須按照說明書的要求準(zhǔn)備。需要特別指出的是起重設(shè)備的安全與規(guī)范,這是重中之重。
2、開始工作
檢查:檢查是伴隨拆裝增壓器工作全過程的。首先要了解增壓器的使用狀態(tài),在以前的使用過程中有沒有出現(xiàn)過異常的現(xiàn)像。因?yàn)檫@些可以幫助我們?cè)诓鹧b過程中檢查分析故障發(fā)生的原因。每拆下一個(gè)部件都要檢查。尤其是對(duì)能夠引起增壓器故障的部件要重點(diǎn)檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不正常的的使用狀態(tài)時(shí),不要先下結(jié)論,因?yàn)橛袝r(shí)影響增壓器故障的原因不是單一的,它可能是多個(gè)原因造成的,要遂個(gè)排查對(duì)比,才能找出真正的問題。要切記不要先入為主!
拆卸與安裝:在拆卸時(shí)要注意做好標(biāo)記,這樣在安裝時(shí)才能不會(huì)裝錯(cuò)(有時(shí)是上一次就裝錯(cuò)了,這時(shí)就看你的功底了)。遇到無法拆除,或無法裝入時(shí)要切記不可野蠻操作,要做的是仔細(xì)的對(duì)照說明書看有沒有存在操作錯(cuò)誤,或沒有按照程序做;工藝不規(guī)范;備件損壞抱死等。一定要弄明白為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,然后再動(dòng)手去解決問題。要使用專用工具,正確的使用專用工具會(huì)使拆裝工作變得簡單、安全。
數(shù)據(jù)的測量:為了保證增壓器能夠高效、穩(wěn)定的運(yùn)行,每一種增壓器都嚴(yán)格的規(guī)定了在使用中的間隙值。超過了這些使用間隙的極限值就會(huì)造成增壓器安全性、穩(wěn)定性以及效率的下降。以MET66SC推力間隙為例,它的標(biāo)準(zhǔn)間隙是0.26-0.36mm。當(dāng)間隙小于0.26mm時(shí)會(huì)發(fā)生T/S端推力軸承與推力環(huán)過熱的現(xiàn)像,當(dāng)這種狀態(tài)一直持續(xù)下去時(shí)就有可能造成推力軸承燒損的故障發(fā)生。進(jìn)而會(huì)造成壓導(dǎo)葉輪與罩殼、、T/S端渦輪盤與殼體的碰擦,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使整臺(tái)增壓器報(bào)廢。當(dāng)推力軸承磨損,間隙大于0.36mm時(shí),滑油會(huì)因?yàn)橥屏S承與推力環(huán)的接觸面增大而造成潤滑困難,最后也會(huì)使推力軸承燒損,機(jī)械事故發(fā)生。那么出現(xiàn)推力間隙過大或過小時(shí),是否可以對(duì)推力間隙進(jìn)行調(diào)整呢?這也要看推力軸承的油楔面比例,這個(gè)比例在說明書中都有描述,符合規(guī)定的則允許對(duì)推力間隙進(jìn)行調(diào)整。
大型部件吊裝:必須強(qiáng)調(diào)起重是大型增壓器的拆裝的重要環(huán)節(jié)。能夠平穩(wěn)的將部件吊出、吊進(jìn)是必不可少的。 工作前要指定指揮人員;向參與起重人員明確起重信號(hào);操吊人員要首先熟悉吊車的使用方法,要做到令行禁止。
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